26th may, 09
今天是第一天用JR PASS的日子。我們買了一張21-DAY-PASS力求用鐵路貫穿一個月的旅程。
頭4日和尾4日在東京的原因是因為要遷就JR PASS的限期,所以行程就這樣安排了。
減除了頭尾8日,其餘21日我們當然用盡所以機會去使用這張PASS,有機會便乘坐動輒要¥10000多的新幹線。
JR Pass是JR 日本旅客鐵道的全國優惠火車證,只供日本國外旅客使用 。旅客使用 JR pass 可在指定期限內免費乘車 , 如 7 日普通等 JR pass 就可以以 ¥28300 的價錢在連續 7 日內任坐任何 JR 列車 , JR 運行的巴士亦可使用。
而21日pass就可以以¥57700的價錢在連續21日內任坐JR的車了!
使用JR PASS的第一天。早上我們決定去拜訪<<秒速五厘米>>中的岩舟。
<<秒>>中的遠野貴樹與篠原明里原本是同班同學的好朋友,自從小學畢業之後,明里搬往岩舟,兩人都沒有再見一次面。分隔兩地的兩個人,靠著書信往來保持聯絡,直到貴樹知道即將跟隨家人搬到鹿兒島,距離明里更遠的地方,於是兩人約定了再見面的時間。而見面地點便是在岩舟駅裡。
<<秒>>的動畫製作人仍然在追尋以動畫表現真實,而我們就以行動去追尋動畫裡的真實。
<<秒>>就是一種這樣的動畫,另你有欲望去踏足一次動畫裡的地方。
雖然現在不是櫻花、寒冷季節,但只要能體會一下,我們這些<<秒>>迷就滿足了。
是日天晴。我們由池袋轉車去大宫,再轉去小山,最後去到岩舟。想不到途經的地方,無論是結構、路標、樓梯等都和<<秒>>中的真是一模一樣(我還是回來再看一次才知道真是那樣相似),果然是以動畫表現真實。看看網上的資料,原來新海誠光是在岩舟,便拍了數千張照片作參考,果然是盡力的製作。
我們用了三小時才到達,由於都是相似的風景,因此特別漫長。
頭4日和尾4日在東京的原因是因為要遷就JR PASS的限期,所以行程就這樣安排了。
減除了頭尾8日,其餘21日我們當然用盡所以機會去使用這張PASS,有機會便乘坐動輒要¥10000多的新幹線。
JR Pass是JR 日本旅客鐵道的全國優惠火車證,只供日本國外旅客使用 。旅客使用 JR pass 可在指定期限內免費乘車 , 如 7 日普通等 JR pass 就可以以 ¥28300 的價錢在連續 7 日內任坐任何 JR 列車 , JR 運行的巴士亦可使用。
而21日pass就可以以¥57700的價錢在連續21日內任坐JR的車了!
使用JR PASS的第一天。早上我們決定去拜訪<<秒速五厘米>>中的岩舟。
<<秒>>中的遠野貴樹與篠原明里原本是同班同學的好朋友,自從小學畢業之後,明里搬往岩舟,兩人都沒有再見一次面。分隔兩地的兩個人,靠著書信往來保持聯絡,直到貴樹知道即將跟隨家人搬到鹿兒島,距離明里更遠的地方,於是兩人約定了再見面的時間。而見面地點便是在岩舟駅裡。
<<秒>>的動畫製作人仍然在追尋以動畫表現真實,而我們就以行動去追尋動畫裡的真實。
<<秒>>就是一種這樣的動畫,另你有欲望去踏足一次動畫裡的地方。
雖然現在不是櫻花、寒冷季節,但只要能體會一下,我們這些<<秒>>迷就滿足了。
是日天晴。我們由池袋轉車去大宫,再轉去小山,最後去到岩舟。想不到途經的地方,無論是結構、路標、樓梯等都和<<秒>>中的真是一模一樣(我還是回來再看一次才知道真是那樣相似),果然是以動畫表現真實。看看網上的資料,原來新海誠光是在岩舟,便拍了數千張照片作參考,果然是盡力的製作。
我們用了三小時才到達,由於都是相似的風景,因此特別漫長。
(車程太長,女孩也累得睡著了)
可以想像到,<<秒>>中,JR列車在大風大雪中不斷延遲,使遠野貴樹在滯留中更期待、更無奈、更焦急。
現代科技發達,還是解決不到距離的無奈。更深切體會到<<秒>>中第二話想表達的意思。
現代科技發達,還是解決不到距離的無奈。更深切體會到<<秒>>中第二話想表達的意思。
(明理在岩舟望著貴樹坐的JR列車遠去,我覺得這個畫面真的很無奈,看著朋友離去,而你有自己的生活,你又不能夠做些什麼)
(岩舟月台,卡通是左面,我們拍的是右面)
早上出發,早午才到達岩舟。岩舟月台的稻田風光色彩鮮明,在夏天的陽光下都閃閃發亮。
我們與岩舟的牌面拍照留念。
聰明的我們當然知道這個地方的列車班次一定不會緊密,所以一下車便立刻看看下班車的時間。
而岩舟駅又是一個異常地細小的駅,如一間士多般小。
回到池袋酒店拿了行李便乘搭子彈火車向京都出發。手中拿著一張21-day pass,腳步也走得輕鬆一點,不用在多人的環境買票。
把往京都的車程計算在內,今天我們搭了八小時火車!瘋狂的把pass用盡了。
來到京都已入夜,餓到不得了。在商店街走了幾圈,隨便找一間連鎖快餐店解決晚餐。
接著下來一連五天都入住Kyoto Garden Hotel,以環保為主題的酒店。而房號是我的生日日期610,真快樂。
不少<<秒速五厘米>>迷也曾到訪岩舟,這是其中一個的LINK。
http://www.douban.com/note/27501874/
而岩舟駅又是一個異常地細小的駅,如一間士多般小。
車站的右面是一個小小的侯車室。明理和貴樹就是在這裡見面了,在寒冷裡,二人吃著飯糰,那重逢的喜悅特別感動。
(左面竟然有一間類似「案內所」(INFORMATION CENTRE)的建築物,裡面的男人看見我們,便拿著單張走出來,禮貌的遞給我們。)
我們肚子都有點餓,看著單張尋找食店,走進最近的那間,店是開著,可是空無一人,更完全沒有食物的氣息。我們大叫「su-mi-ma-sai」(excuse me),一位老婆婆像剛睡著午覺般,斯斯然從榻榻米走出來,說著一堆我們完全聽不明的日文。不過看她的手勢,表達的意思似乎很明確──這裡沒有食物,我們的午餐沒有著落。
由於這裡真是一個人也沒有,我們不敢走得太遠,只是在附近拍了照,使離開。
午餐最後在小山轉車中途解決。Beck’s三文治,好吃。旁面的三個沙律,更好吃。
由於這裡真是一個人也沒有,我們不敢走得太遠,只是在附近拍了照,使離開。
午餐最後在小山轉車中途解決。Beck’s三文治,好吃。旁面的三個沙律,更好吃。
回到池袋酒店拿了行李便乘搭子彈火車向京都出發。手中拿著一張21-day pass,腳步也走得輕鬆一點,不用在多人的環境買票。
把往京都的車程計算在內,今天我們搭了八小時火車!瘋狂的把pass用盡了。
來到京都已入夜,餓到不得了。在商店街走了幾圈,隨便找一間連鎖快餐店解決晚餐。
接著下來一連五天都入住Kyoto Garden Hotel,以環保為主題的酒店。而房號是我的生日日期610,真快樂。
不少<<秒速五厘米>>迷也曾到訪岩舟,這是其中一個的LINK。
http://www.douban.com/note/27501874/
我都有睇 秒速五厘米 呀! 好感動既一套動畫 =]
回覆刪除yes...打左呢篇野之後發覺原來好多人like呢套野~
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